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Monza, Italia. El piloto monegasco Charles Leclerc, le permitió al equipo Ferrari llevarse la victoria en casa tras triunfar en el Gran Premio de Italia 2024, consiguiendo superar a los McLaren de Oscar Piastri (2do) y Lando Norris (3ro), quienes completaron el podio; mientras que el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull) finalizó en la octava posición.
A pesar de que Lando Norris largó desde la ‘pole’ y a diferencia de carreras anteriores, ahora sí logró defender su posición, fue adelantado en una de las primeras curvas por su compañero de equipo, Oscar Piastri y también por Charles Leclerc, sufriendo una desventaja de la que no pudo volver a recuperarse a lo largo de la prueba.
LA ESTRATEGIA LE DIO EL TRIUNFO A LECLERC
La estrategia del equipo Ferrari fue clave para que Charles Leclerc pudiera alzarse como vencedor en la carrera que ‘de casa’ para el equipo de Maranello, ya que, contrario a McLaren, Mercedes y Red Bull, optaron por ir a una sola parada en boxes, ya que sus pilotos comenzaron con el compuesto medio en sus neumáticos y posteriormente cambiaron al duro para ir hasta el final.
Charles Leclerc fue quien mejor supo gestionar los neumáticos y aprovechó las detenciones de sus oponentes en boxes para consolidarse en la primera posición, siendo escoltado por Carlos Sainz, sin embargo, el español no pudo resistir los ataques finales de los McLaren y en los últimos 10 giros de la prueba fue adelantado por Oscar Piastri y Lando Norris, quedando fuera del podio.
RED BULL NO CONSIGUE LEVANTARSE
Por su parte, el equipo Red Bull no fue capaz de exhibir un buen ritmo de carrera, ni con Max Verstappen, que finalizó sexto, ni con ‘Checo’ Pérez, que cruzó la línea de meta en octava posición, ya que incluso el campeón del mundo se vio perjudicado por una mala parada en boxes, aunque realmente nunca tuvo opciones de aspirar a la victoria en el Autódromo Internacional de Monza.
Así, Ferrari y Charles Leclerc supieron aprovechar los errores cometidos por sus rivales, recordando que Lando Norris también tuvo una mala entrada al pit lane en su primera parada, sin mencionar que, al igual que con Red Bull, la estrategia no fue la ideal.